Miasto Wuppertal leży ok. 30 km na płd.-wsch. od Kolonii. Liczba ludności to prawie 400 tyś. mieszkańców.
Decyzję budowy Schwebebahn podjęto ponad 100 lat temu w roku 1898 i wkrótce potem rozpoczęto budowę. Pierwszy odcinek unikalnej na skalę europejską podwieszanej kolejki został uruchomiony 1 marca 1901r. Składało się na niego 8 stacji: Kluse, Hauptbahnhof, Ohligsmuhle, Robert-Daum-Platz, Pestalozzistr., Westende, Varresbecker str., Zoo. Następnie w bardzo szybkim tempie uruchomiono odcinki: Zoo - Vohwinkel (24 maja 1901r.) oraz Kluse - Rittershausen (27 czerwca 1903r.).
Większa część trasy kolejki (tzn. 10 km) znajduję się ponad korytem rzeki Wupper zapewniając pasażerom bardzo malownicze widoki podczas przejażdżki. Pozostała część trasy biegnie przez miasto ok. 8 metrów nad poziomem ulicy.
Kolej Schwebebahn przez prawie 100 lat była jedną z najbezpieczniejszych kolejek na świecie. Jednak 12 kwietnia 1999r. zdarzył się nieszczęśliwy wypadek. Podczas prac remontowych przez pomyłkę pozostawiono klamry blokujące na szynach co spowodowało wykolejenie wagonów kolejki i ich upadek z wysokości kilkunastu metrów do rzeki Wupper. W wypadku 5 osób poniosło śmierć, a kolejne 46 zostało rannych.
Dane:
| Długość | 13,3 km |
| Ilość stacji | 20 |
| Średnia prędkość | 26,6 km/h |
| Prędkość maksymalna | 60 km/h |
| Dzienna liczba pasażerów | 72 000 |
| Zasilanie | 600V DC |
Galeria wagonów:
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Bardzo dziękuję mojemu Tacie za zdjęcia, materiały oraz wrażenia.
